sexta-feira, 15 de julho de 2011
domingo, 10 de julho de 2011
Linhas da Webjet são atrativas para a Gol
Folha Online
Com estratégia similar à da Gol --como no serviço de bordo de baixo custo--, a Webjet deve ser absorvida pela vice-líder do mercado sem grandes alterações no modelo de negócios.
Além disso, as linhas e os horários de voos oferecidos pela companhia deverão complementar os da Gol.
A Webjet opera voos curtos e se define como uma empresa que abrange "mercados subatendidos".
A companhia voa para cidades como Navegantes (SC), Ribeirão Preto (SP) e Foz do Iguaçu (PR). E tem presença importante no Nordeste, em capitais como Recife (PE), Natal (RN) e Maceió (AL).
Além disso, tem rotas cobiçadas, como a ponte aérea entre os aeroportos Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP) em horários comerciais.
Carlos Alberto Esteves, sócio-diretor da Go4! Consultoria de Negócios, destaca que, considerando essas características, a compra da Webjet sempre fez mais sentido para a Gol do que para a TAM.
"A empresa pode aproveitar o modelo da Webjet sem fazer grandes alterações."
Com mais essa aquisição, a Gol, que já havia comprado a Varig em 2007, fica com três marcas.
E, na avaliação de Respício Espírito Santo Jr., professor de transporte aéreo da UFRJ (Universidade Federal do RJ), a Gol deve acabar vendendo os aviões da Webjet e eliminando essa marca.
"São aviões velhos, ineficientes e de manutenção cara", diz o professor.
Cuiabá / Várzea Grande, 09/07/2011 - 20:41.
Com estratégia similar à da Gol --como no serviço de bordo de baixo custo--, a Webjet deve ser absorvida pela vice-líder do mercado sem grandes alterações no modelo de negócios.
Além disso, as linhas e os horários de voos oferecidos pela companhia deverão complementar os da Gol.
A Webjet opera voos curtos e se define como uma empresa que abrange "mercados subatendidos".
A companhia voa para cidades como Navegantes (SC), Ribeirão Preto (SP) e Foz do Iguaçu (PR). E tem presença importante no Nordeste, em capitais como Recife (PE), Natal (RN) e Maceió (AL).
Além disso, tem rotas cobiçadas, como a ponte aérea entre os aeroportos Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP) em horários comerciais.
Carlos Alberto Esteves, sócio-diretor da Go4! Consultoria de Negócios, destaca que, considerando essas características, a compra da Webjet sempre fez mais sentido para a Gol do que para a TAM.
"A empresa pode aproveitar o modelo da Webjet sem fazer grandes alterações."
Com mais essa aquisição, a Gol, que já havia comprado a Varig em 2007, fica com três marcas.
E, na avaliação de Respício Espírito Santo Jr., professor de transporte aéreo da UFRJ (Universidade Federal do RJ), a Gol deve acabar vendendo os aviões da Webjet e eliminando essa marca.
"São aviões velhos, ineficientes e de manutenção cara", diz o professor.
Cuiabá / Várzea Grande, 09/07/2011 - 20:41.
sexta-feira, 8 de julho de 2011
Gol compra a Webjet por R$ 311 milhões
A Gol pagará R$ 96 milhões pela concorrente. O restante, cerca de R$ 215 milhões, refere-se a dívidas A Gol Linhas Aéreas anunciou nesta sexta-feira que celebrou um acordo para aquisição de 100% do capital total da concorrente Webjet por 96 milhões de reais mais dívidas. O valor do negócio é de, aproximadamente, 311 milhões de reais (com data base em 31 de março de 2011), conforme documento enviado à Comissão de Valores de Mobiliários (CVM). Acredita-se que a diferença de 215 milhões de reais seja referente a dívidas da empresa aérea do empresário Guilherme Paulus, fundador da operadora de turismo CVC, e que serão assumidas pela compradora.
Os valores precisam ainda ser confirmados em um processo de due diligence, isto é, uma avaliação detalhada de todas as informações e documentos da empresa que é alvo da oferta de compra.
A aquisição da Webjet, a ser definida após o processo iniciado nesta sexta-feria, será realizada pela Gol ou uma de suas subsidiárias. As empresas, além de manterem as demonstrações financeiras separadas, continuarão a atuar de forma independente, sem previsão de mudanças estruturais ou de gestão.
Nesta sexta-feria, a empresa da família Constantino já havia divulgado dois fatos relevantes: um primeiro em que admitia a existência de negociações e outro em que declarava ao mercado a assinatura de um memorando de entendimentos pelo qual oficializava a intenção de adquirir 100% da Webjet.
A negociação terá ainda de ser aprovada pela Agência Nacional de Avição Civil (Anac) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Com a aquisição, a Gol passaria a controlar 40% do mercado brasileiro. A líder TAM tem 45%.
Ainda que o aumento da participação de mercado justifique a proposta, especula-se no setor de aviação que a Gol intensificou suas investidas na Webjet depois que o grupo irlandês Ryan – que controla a aérea Ryanair – passou a lhe prestar consultoria no início do ano passado. Desde então, a expectativa era de que a empresa europeia pudesse firmar algum tipo de acordo com a brasileira. Guilherme Paulus chegou a anunciar que estava em negociações. No entanto, como a legislação brasileira ainda não permite a entrada de mais de 20% de participação estrangeira em companhias aéreas, as negociações esfriaram.
A Webjet ocupa o quarto lugar no mercado doméstico, atrás de TAM, Gol e Azul. Com uma frota de 20 aeronaves Boeing 737-300, a empresa possui slots em aeroportos estratégicos do país, como Guarulhos e Brasília. A Gol, fundada em 2000 pela família Constantino, tem procurado crescer organicamente e por meio de parcerias de codeshare com empresas internacionais, como Air France e KLM. Em 2010, a empresa adquiriu a Global Táxi Aéreo, que atua no segmento de fretamento de aeronaves executivas.
http://veja.abril.com.br/noticia/economia/gol-compra-a-webjet
Os valores precisam ainda ser confirmados em um processo de due diligence, isto é, uma avaliação detalhada de todas as informações e documentos da empresa que é alvo da oferta de compra.
A aquisição da Webjet, a ser definida após o processo iniciado nesta sexta-feria, será realizada pela Gol ou uma de suas subsidiárias. As empresas, além de manterem as demonstrações financeiras separadas, continuarão a atuar de forma independente, sem previsão de mudanças estruturais ou de gestão.
Nesta sexta-feria, a empresa da família Constantino já havia divulgado dois fatos relevantes: um primeiro em que admitia a existência de negociações e outro em que declarava ao mercado a assinatura de um memorando de entendimentos pelo qual oficializava a intenção de adquirir 100% da Webjet.
A negociação terá ainda de ser aprovada pela Agência Nacional de Avição Civil (Anac) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Com a aquisição, a Gol passaria a controlar 40% do mercado brasileiro. A líder TAM tem 45%.
Ainda que o aumento da participação de mercado justifique a proposta, especula-se no setor de aviação que a Gol intensificou suas investidas na Webjet depois que o grupo irlandês Ryan – que controla a aérea Ryanair – passou a lhe prestar consultoria no início do ano passado. Desde então, a expectativa era de que a empresa europeia pudesse firmar algum tipo de acordo com a brasileira. Guilherme Paulus chegou a anunciar que estava em negociações. No entanto, como a legislação brasileira ainda não permite a entrada de mais de 20% de participação estrangeira em companhias aéreas, as negociações esfriaram.
A Webjet ocupa o quarto lugar no mercado doméstico, atrás de TAM, Gol e Azul. Com uma frota de 20 aeronaves Boeing 737-300, a empresa possui slots em aeroportos estratégicos do país, como Guarulhos e Brasília. A Gol, fundada em 2000 pela família Constantino, tem procurado crescer organicamente e por meio de parcerias de codeshare com empresas internacionais, como Air France e KLM. Em 2010, a empresa adquiriu a Global Táxi Aéreo, que atua no segmento de fretamento de aeronaves executivas.
http://veja.abril.com.br/noticia/economia/gol-compra-a-webjet
segunda-feira, 4 de julho de 2011
Anjo da Guarda Fest – 6ª Edição Internacional
Venha ver, ouvir e se emocionar
Para garantir o sucesso do evento, o ANJO DA GUARDA FEST contará com a realização de exposições, shows aéreos, palestras, simulações e muitas outras atrações. Confira a grade da programação preliminar do evento no site http://www.anjodaguardafest.com.br/programacao.php
Dias 09 e 10 de Julho de 2011 a partir das 08:00h
Balneário Camboriú – SC – Brasil
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